こんにちは、営業アシスタントの徳永です。

先日、まもなく開通する、山手トンネル（渋谷線～新宿線）を見学してきました。
トンネルを見学するのは、今回が2回目（あなたも好きねぇ）
私は、マイカー（自転車）で、工事している付近を横目に通っており
この中はいったいどうなっているのか気になっていたので、
実際自分の目と足で確認でき、開通したら歩けないところを
歩けたという優越感があり、良かったです。

ＬＥＤを使用したオブジェの演出がしてあり、幻想的な雰囲気をかもしだしてました。
色分けで、青地に東名、赤地に都環（都心環状線方面）大事な分岐や、
急カーブには、ドライバーの体感へ誘導するための路面の色分けや、
視線誘導灯などが使用され、見やすく、分かりやすい表示が採用されているようです。

左へ行くと用賀。右へ行くと渋谷。

大橋ジャンクション（4層ループ構造）の模型。
周辺の方への影響、圧迫感の軽減のため、屋上は
公園となりエコな緑地空間の設計。

これだけのビッグプロジェクトができあがるまでに、
ここへもともと住んでいらした方々、地域周辺の方々、
道路をつくる側、建物をつくる側、目黒区側などと、
いろんな意見の相違があったのだろうが
こうやって目に見えるかたちとしてできてきて、
ほんと良かったなと思う。
私は、ジャンクションの屋上にできる「目黒天空の庭」という、
四季折々の自然や和の文化が楽しめる回遊式の公園ができるのが
楽しみでです。
では、また、この公園ができたら、紹介させていただきます。